作者：9月28日，新华社每日电报Zong Wei Jinxiu ding feibai，Baihe部分（以下简称这是高速费罗卡里·谢扬Yang-jiamusi的Shenbai部分）将离开Shenyang，这是高速铁路Shenyang-jiamusi上的第一列火车。打开高速铁路后，将大大减少从Shenyan到Changbai山的旅行时间，而Changbai山也将与北京的“中日经济圈”有关。同时，Gatin Del G331部分在边境开设了旅游频道。在Changbai山深处生产的新鲜蓝莓盒子被Rocío覆盖，并通过冷链卡车运输到Tonghua高速火车站，该站将在全国范围内发送。通过东北东北的这两个“运输动脉”使用了“快速前进和访问”和“赋予慢速旅行权”的组合，以有效地OMOTE东北地区的经济发展。在一个新时代，东北振兴。从“瓶颈”到“通行路线”：动脉没有被阻塞，高速瑞尔·谢尼（Riel Shenyan）的“工业活动”部分始于Shenyan Station，并穿过位于Liaonvaning省Hushun省Shenyan市的Baishan Street，位于Shenyan市，位于Liaonvaning省，Liaonnving，Baishan街，Baishan街，Baishan街和Baishan街和Baishan街。 Yambia是韩国的一个自主县。线的总长度为430 km，设计速度为350 km/h。打开后，从Chuanyang到北京的Chanqing站的最快旅行时间减少到4小时33分钟1小时53分钟。作为国家铁路网络“八垂直和八个水平”的重要行李线线，Sheniyanbai铁路的Thesheniyanbai部分不仅结束了高速的Tonghua和Baishan的历史，而且还减少埃伊·嵌像。从北京到北京，它被压缩了一天，而贝山（Baishan）前往Shenyan的旅行正式进入了“两个小时圈”，并向与中央商务社区相关的路线沿着行业开放了“快速渠道”。 G331是Yaru河，Tumese沿着畜群和吉林的河流延伸。 G331 GILL部分长1,240公里，是全国“ 14五年计划”的主要项目。打开整个线路后，将45个景点连接到3至10个县，城市，45个城市，216个边境村庄和边境地区。贫穷的频道是瓶装质量的问题，在人们的生计领域造成了困难和问题。形式的形式。在高山高速铁路和G331吉尔林区域中，陈代级部分的开放有效地打破了东北地区东部地区“慢速因子流量和弱工业调整”的困境，转向“ C汉纳尔（Hannel）的优势“发展优势”。负责汤武（Tonghua）旺旺（Tonghua Wantong Pharmaceutical）的人感觉到了这一点。过去，与北京的研发团队相遇只花了半个月的时间，现在已经在三个小时内遇到了三个小时以上。当Shenyan的智能设备被带到了一半的范围内，而又比一半的范围来降低了一半的范围。位于长贝县的西部，毗邻G331的吉尔明区331号高速公路的交通开放，农产品可以在同一天移至Sheyang配送中心，吸引更多的企业投资I“信任G331走廊的经济，丹东将转换“增加财富”中的“过境流”，以便沿途的边境居民可以参与。通过文化和旅游服务来增加收入。在Chandian镇的“ Gijia餐厅”，Chandian镇，Chandian镇，Chandian镇，大多数地方都在夏季的夏季，在夏季的空间上，有很多自然的地方。普通的一天，您的清晨进入了门，因为第一张客人直到最后一张餐厅，餐厅被2000多人收到，甚至在花园里的临时木桌上都没有笑。管理，促进Proj的构建具有高质量和效率的ECT，并建立了重要的项目，例如Hunhe Super Bridge和Xinbin隧道，保证整个线路都以整个线路完成。日程。在G331项目的构建过程中，员工会超越困难并克服竞争。今年三月，强烈的积雪突然落在山山上，强大的积雪突然厚了雪，这导致温度急剧降低，这使得能见度非常低。 Changbai上海公路的土木工程项目中的地形设备正在尝试严重感冒的道路，并取决于手势和透视，以提供指示，以确保主要过程准时工作。吉利国家发展与改革委员会副局长伊·惠尼（Yi Huanyu“独特的河流和河流在不足的边缘。 “”。连通性。短途旅行“过去和综合工业家的发展。吉林的开放通道。数百万年。西伯利亚老虎和豹子国家公园还有27个旅游景点，超过第四位。文化和旅游资源的密度位于该国边境地区的上部。但是，交通限制使这些高质量的资源很难“依靠链条”。 Lee，旅游宣传主管，Changbai Mountain旅游和体育管理办公室的营销促销部门主任说，过去的游客不得不长途旅行，在见Tianki之后，他们冲了回去。即使是周围地区的美丽景观也是高质量的，它也被困住了不便的运输工具。目前，高速Sheniyambaibo铁路和G331边缘频道更新的开放损失了交通瓶颈，文化和旅游资源已连接。游客不仅可以轻松地到达长山山，而且可以探索周围的区域。一旦放松了“隐藏在深处的小巷中”的景观，他就会逐渐引导自己的眼睛更详细。在地方一级的资源协调是打破这一难题的关键。吉尔林省“承诺像运输一样旅行，“旅游经济走廊的增长模式”是创造世界一流的旅游景点和旅游区Goguryo World Heritage遗址的大型风景秀丽的地方Changbai Mountain，以及Goguryo旅游综合体的文化，文化和更新。根据高速铁路沿高速发展和建设高速发展和建设高速发展的高速铁路，根据高速铁路的辐射益处，以增加相同水平的旅游委员会的辐射效益。我们介绍了促进Mayr侵略和影响的能力。所有地区的旅游业，以促进示威场所的建设，以发展文化融合，体育和高质量旅游业。 Riaon和Jiang州的铁路渠道将被更新到“或”闭合电路，以促进封闭铁路网络的历史整合。 9月27日上午的humin线是三条道路的整体建筑时期，即国家哈尔滨国家的瑞士部分Lia Onning省的Al Highway，位于朝鲜国家公路部的本尼（Benksy）Becke总理中继线的区域网络，以使东北部经过海洋。 “安全路线”是一条生计，它指导着“更好的边界，更富有的人，更安全的国家”的愿景。当地的村民，达吉，达吉和当地村民们确实感到了续签G331造成的变化。通往“今年优质萨尔托”的道路将有效地促进东北与其他州之间的协调合作，加速未来的综合发展模式，加速建造高速铁路项目，并促进城市之间的高速铁路连接。一个柔和，柔软和整体的运输系统...”