新华社重庆11月12日电（记者李晓婷）自2017年西部陆海新通道首列铁海联运班列投入运营以来，铁海联运累计集装箱运输量已达255.9万标箱。记者在12日召开的2025年陆海新通道航运商务大会上获悉此事。西部陆海新通道以重庆为运行组织中心，辐射西部各省、自治区、直辖市，利用铁路、海运、公路等运输方式，经广西、云南等沿海港口到达世界各地。 《西部陆海新通道总体规划》明确，到2025年，基本建成经济高效、便捷环保、安全新通道。目前，铁路累计集装箱运输量铁海联运达到255.9万标箱，完成2025年“铁海集装箱联运50万标箱”的总体规划目标。已经实现了。今年9月，西部陆海新通道铁海联运班列年发运量首次突破100万标准箱，比2017年开通时增长110倍。运输网络已扩展到127个国家和地区的581个港口。货运种类涵盖电子、整车及零部件、机械、食品等数十个品类1300多种产品。今年1-10月，重庆市通过西部陆海新通道的货运量和货值分别达到27.23万标箱、货值489.62亿元，比上年分别增长33%和27%。重庆中运河联运量14.6万标箱，同比增长22%河重庆市口岸和物流局副局长李岩表示，《西部陆海新通道总体规划》发布以来，海上航线运行保障效率显着提升，互联互通水平不断提升，中部经济新动能不断壮大，综合服务能力不断强化，帮助更多西部腹地产品跨越山海走向世界，初步形成了“运河+经济/商贸+工业”的良性循环。